EU-Führerscheinrichtlinie 91/439/EWG etc.

Nach EU-Recht sind Führerschein und Fahrerlaubnis in allen Mitgliedsstaaten der Europäischen Union und teils auch im Europäischen Wirtschaftsraums (EWR) einheitlich geregelt. Das macht den Grenzübertritt per Kfz für Privatleute, aber z. B. auch für Berufskraftfahrer einfach und unkompliziert. Welche Bestimmungen finden sich in der EU-Richtlinie zum Führerschein?

FAQ: EU-Führerscheinrichtlinie

Was regelt die EU-Führerscheinrichtlinie?

Die Richtlinie sorgt vor allem dafür, dass der EU-Führerschein in der gesamten EU gilt, ohne dass der Fahrer einen internationalen Führerschein mitführen muss. Und auch ältere Dokumente wie der graue oder rosafarbene Führerschein gelten EU-weit.

Gelten Fahrerlaubnis und Führerschein weiterhin lebenslang?

Die einmal erworbene Fahrerlaubnis bleibt auch weiterhin lebenslang bestehen. Das Dokument hierüber, der Führerschein, muss jedoch alle 15 Jahre umgetauscht und erneuert werden.

Warum gelten die neuen Dokumente nur noch befristet?

Die EU will damit einerseits den Schutz vor Fälschungen erhöhen und andererseits dafür sorgen, dass die Dokumente aktuell bleiben.

EU-Führerscheinrichtlinie 91/439/EWG: Gültigkeit des Führerscheins

Durch die EU-Führerscheinrichtlinie wurde schrittweise das Fahrerlaubnisrecht vereinheitlicht.

Inhalt

Dank der EU-Richtlinie gilt der Führerschein in allen Mitgliedsstaaten.

Einige der wichtigsten Inhalte finden sich in der EU-Richtlinie 2006/126/EG, eine Neufassung der Richtlinie 91/439/EWG. Vor der Vereinheitlichung hatte jeder Mitgliedsstaat eigene Regelungen und Formate des Führerscheins in Gebrauch. Mit dem neuen EU-Führerschein, gemäß Richtlinie im Scheckkartenformat, erhalten alle Bürger und Bürgerinnen, die eine Fahrerlaubnis bereits besitzen oder neu erwerben, diese als EU-weit gültiges Dokument.

Doch auch alte Dokumente, wie beispielsweise der deutsche Führerschein in Grau oder Rosarot, behalten ihre Gültigkeit laut EU-Führerscheinrichtlinie 91/439/EWG – und das nicht nur im Ausstellungsland.

Inhaber können auch grenzüberschreitend innerhalb der EU verkehren, ohne eine Übersetzung oder einen internationalen Führerschein dabeihaben zu müssen. So hat es die Europäische Kommission im Jahr 2000 auch noch einmal bestätigt.

2. und 3. EU-Führerscheinrichtlinie: Befristung von Führerscheindokumenten

Während die meisten Fahrerlaubnisklassen lebenslang gültig sind, verliert das EU-weite Führerschein-Dokument per Gesetz seine Gültigkeit nach 15 Jahren ab dem Datum der Ausstellung. Damit möchte die EU sicherstellen, dass die amtlichen Dokumente aktuell bleiben. Zudem erhöht sich damit der Schutz vor Fälschungen.

Die 15-Jahre-Frist gilt gemäß 2./3. EU-Führerscheinrichtlinie auch in Deutschland für alle Führerscheine, die ab dem 19. Januar 2013 ausgestellt wurden. Die Verlängerung des Führerscheins ist jedoch unkompliziert und ohne erneute Prüfungen möglich. Lediglich ein aktuelles Bild und ggf. die Aktualisierung der gespeicherten Daten sind vorgesehen.

Führerscheine, die vor dem 19.01.2013 ausgestellt wurden, müssen bis spätestens 2033 eingetauscht werden. Hierbei gelten unterschiedliche Umtauschfristen:

Bei Führerscheinen im Scheckkartenformat (ältere EU-Führerscheine):

ausgestellt von 1999 bis 2001: 19. Januar 2026
ausgestellt von 2002 bis 2004: 19. Januar 2027
ausgestellt von 2005 bis 2007: 19. Januar 2028
ausgestellt ab 2008: 19. Januar 2029
ausgestellt ab 2009: 19. Januar 2030
ausgestellt ab 2010: 19. Januar 2031
ausgestellt ab 2011: 19. Januar 2032
ausgestellt ab 2012: 19. Januar 2033

Bei Führerscheinen aus Papier (z. B. rosa Führerschein):

Geburtsjahr vor 1953: 19. Januar 2033
Geburtsjahr 1953 bis 1958: 19. Januar 2022
Geburtsjahr 1959 bis 1964: 19. Januar 2023
Geburtsjahr 1965 bis 1970: 19. Januar 2024
Geburtsjahr ab 1971: 19. Januar 2025

Neue Führerscheinklassen AM und A2

Neben der Befristung kamen aufgrund der EU-Führerscheinrichtlinie Nr. 3 auch zwei neue Fahrerlaubnisklassen in Deutschland zustande.

Klasse AM (fasst die früheren Klassen S und M zusammen): zwei- und dreirädrige Kleinkrafträder sowie vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge
Klasse A2: Krafträder bis 35 kW Leistung, deren Ausgangsleistung nicht mehr als 70 kW beträgt

Verhinderung von Führerscheintourismus

Mit dem neuen EU-Führerscheinrecht ist Führerscheintourismus weitgehend illegal geworden.

Mit dem neuen EU-Führerscheinrecht sind also einige Neuerungen in Kraft getreten. Nicht zuletzt konnte durch die EU-Führerscheinrichtlinie der sogenannte Führerscheintourismus eingedämpft werden.

Auffällige Verkehrsteilnehmer, die wegen ihres sicherheitsrelevanten Fahrverhaltens nur nach positiver MPU wieder eine Fahrerlaubnis erhalten würden, können nun nicht mehr einfach den Führerschein in einem Nachbarstaat neu machen.

Denn dieser wäre ohne Bestehen eines ordentlichen Wohnsitzes über einen Zeitraum von mindestens 185 Tagen ungültig. Mit der EU-Führerscheinrichtlinie ist also ein Mehr an Sicherheit im Straßenverkehr verwirklicht worden.

(39 Bewertungen, Durchschnitt: 4,62 von 5)

Über den Autor

Cynthia W.

Cynthia ist seit 2016 Online-Redakteurin bei bussgeldkataloge.de. Mit einem umfangreichen Hintergrundwissen zu Rechtsthemen und der Fähigkeit, komplexe rechtliche Konzepte verständlich zu erklären, unterstützt sie unser Redaktionsteam bei der Erstellung von informativen und spannenden Artikeln rund ums Verkehrsrecht.

Ein Gedanke zu „EU-Führerscheinrichtlinie: Vereinheitlichung des Führerscheins“

Rudolf S. 17. Februar 2019 um 11:06 Uhr
Der Aufruf der EU-Führerscheinrichtlinie 91/439/EWG in der vorliegenden Webseite bleibt erfolglos. Ziel ist, die Gültigkeit
meines deutschsprachigen Führerscheins auch im italienisch-sprachigen Gebiet nachweisen zu können.
Antworten ↓

Hinterlassen Sie einen Kommentar Antworten abbrechen